梁山县专用汽车行业开启绿色发展新模式

　　近年来，梁山县深挖减排潜力，通过共享涂装中心建设、低VOCs含量涂料源头替代、治污设施提标升级等措施，进一步提升了表面涂装的集约化程度，有实际效果的减少污染物排放量，推动专用汽车行业的管理和治污向科学化、信息化、数字化迈进。

　　“梁山是中国专用汽车生产基地，具备年产专用汽车35万辆的生产能力，生态环保、绿色发展的模式初步形成，专用车行业慢慢的开始实现从‘梁山制造’向‘梁山智造’转变。”梁山县生态环境分局局长冯国庆介绍。

　　“这是我们公司新上的RCO催化燃烧高效废气处理装置，大幅度的提升了VOCs废气的处理效率。”梁山华岳专用车有限公司环保负责人商延省说。

　　“通过邀请清华团队专家深入企业调研帮扶，精准施测，有明确的目的性地制定‘一厂一策’，为企业治污设施升级改造提供技术支撑。”梁山县生态环境分局大气科科长张衍孟说，梁山县125家涉VOCs企业均开展了治污设施深度治理，各企业依据自己情况，结合“一厂一策”方案，全面淘汰光氧催化+活性炭吸附处理工艺，升级为RCO催化燃烧高效废气处理装置，或进行了低VOCs原辅料替代。

　　“通过引进实力强劲、技术先进的专业喷涂公司来我县落地，改变了我县专用汽车企业喷漆房数量多但喷涂产能低、喷涂技术落后的局面。”梁山县生态环境分局局长冯国庆说。打造涂装共享模式，实施喷涂集约化管理，梁山县相继建成了山东银田汽车科技有限公司涂装共享工厂、梁山科贝尔涂装科技有限公司智能涂装共享工厂、山东贝格尔防护材料科技有限公司等10余家集中涂装企业，全面涵盖了整车涂装和零部件涂装领域，基本达到了化零为整，实现了绿色发展。

　　“为进一步减排，我们将原有高挥发性油性漆喷涂变更为低挥发性静电粉末喷涂，彻底从源头上实现了挥发性有机物减排。”梁山华宇重工机械有限公司环保负责人张庆龙说，与传统油性漆相比，静电粉末喷涂工艺还具有耐磨性强、用量少、节省人工等优势。

　　通过开展助企攀登，帮企业申报中央、省级环保资金、错峰生产政策支持等措施，梁山县20余家专用车喷涂企业完成水性漆或喷粉低VOCs含量涂料源头替代，10余家企业将低VOCs含量涂料源头替代列入2022年度计划，年内将完成源头替代。

　　下一步，梁山县生态环境分局将持续深入开展助企攀登工作，主动靠上服务，全力服务好社会经济高水平质量的发展，进一步改善环境空气质量，实现社会效益和经济的效果与利益的有机统一。

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